Ngày 24-7, UBND tỉnh Đồng Nai vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu thống nhất quy mô, tiến độ thực hiện dự án đường vành đai 4 TP.HCM.
UBND tỉnh Đồng Nai thống nhất phương án mặt cắt đường vành đai 4 TP.HCM rộng 22m, gồm 4 làn cao tốc, 2 làn dừng khẩn cấp liên tục.

Sơ đồ tuyến đường Vành đai 4 TP.HCM
Theo đó, sau khi đánh giá tính khả thi, UBND tỉnh Đồng Nai thống nhất phương án mặt cắt ngang dự án đường vành đai 4 TP.HCM đoạn qua Đồng Nai giai đoạn 1 là 22m.
Cụ thể, đường có 4 làn xe cao tốc, 2 làn dừng khẩn cấp liên tục, dải phân cách giữa (trùng tim tuyến đường giai đoạn hoàn thiện), có bố trí đường gom tại các khu vực có dân cư.
Công tác bồi thường, hỗ trợ tái định cư và xây dựng một số hạng mục phụ trợ dự kiến hoàn thành vào quý 2-2025. Lựa chọn nhà đầu tư, triển khai thực hiện dự án dự kiến hoàn thành vào quý 4-2027 và đưa vào vận hành khai thác dự kiến vào quý 1-2028.
Ngoài ra, về tiến độ thực hiện dự án, UBND tỉnh Đồng Nai thống nhất công tác lập, thẩm định, phê duyệt báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự kiến hoàn thành vào quý 4-2023. Công tác lập, thẩm tra, thẩm định và phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi dự kiến hoàn thành vào quý 3-2024.
Trước đó, UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã có văn bản đề nghị UBND các tỉnh Đồng Nai, Bình Dương, Long An xem xét thống nhất chung quy mô, tiến độ đầu tư giai đoạn 1 dự án đường vành đai 4 TP.HCM. Nhằm để triển khai đồng bộ phương án và tiến độ đầu tư tuyến đường này.
Dự án đầu tư xây dựng đường vành đai 4 TP.HCM có tổng chiều dài gần 198km, đi qua 5 địa phương gồm Bà Rịa - Vũng Tàu, Đồng Nai, Bình Dương, TP.HCM và Long An. Trong đó, đoạn qua tỉnh Đồng Nai có chiều dài khoảng 45km với điểm đầu tuyến nằm ở huyện Cẩm Mỹ và điểm cuối tuyến ở huyện Vĩnh Cửu.

Tuyến vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu dài gần 15 km, 6 làn xe, sẽ có đoạn trên biển đi bằng cầu. Khu vực thông thuyền xây hầm ngầm, đảm bảo cho tàu lớn chạy qua.

Dự án La Pura công bố chính sách thanh toán ban đầu từ 290 triệu đồng cho căn hộ hai phòng ngủ. Và kết hợp hỗ trợ vay và ưu đãi dịp đầu năm.