LA PURA BÌNH DƯƠNG

LA PURA BÌNH DƯƠNG

Dự án chung cư La Pura của CĐT Phát Đạt sở hữu 300m mătj tiền Đại Lộ Bình DƯơng. Quy mô 3,7 ha là khu nhà ở phức hợp cao tầng, cung cấp đủ các loại hình sản phẩm như Shophouse, Officetel, căn hộ Loft, căn hộ sân vườn 1PN, 2PN, 3PN,...

GLADIA BY THE WATERS

GLADIA BY THE WATERS

Vị trí đắc địa mặt tiền đường Võ Chí Công sầm uất, thuộc phường Phú Hữu, quận 9, Tp Hồ Chí Minh. Dự án nhà Khang Điền Gladia với quy mô 11,8 hecta, không chỉ là không gian sống mà còn là biểu tượng đẳng cấp,

Gold Coast Vũng Tàu

Gold Coast Vũng Tàu

Gold Coast Vũng Tàu có diện tích Quy mô: 1300 hecta được bố trí phần lớn diện tích dành cho tiện ích. Phân khu S1 mở bán đầu tiên sẽ có quy mô 36,2ha.

27.000 tỷ đồng để làm cầu Cát Lái và đường nối Vành đai 4 TPHCM

Đồng Nai kiến nghị Trung ương hỗ trợ hơn 27.000 tỷ đồng làm cầu Cát Lái và đường nối Vành đai 4 TPHCM. Kỳ vọng gỡ điểm nghẽn khu vực và tăng kết nối giao thông liên vùng.

Sáng 15/8, trong buổi làm việc với Đoàn công tác Chính phủ do Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc dẫn đầu, UBND tỉnh Đồng Nai kiến nghị Trung ương hỗ trợ hơn 27.000 tỷ đồng. Nhằm để triển khai 2 dự án hạ tầng giao thông quan trọng, kết nối Đồng Nai với TPHCM và các tỉnh Đông Nam Bộ.

Vị trí phà Cát Lái hiện hữu nối Đồng Nai với TPHCM

Theo UBND tỉnh, địa phương đề xuất ngân sách trung ương hỗ trợ khoảng 17.700 tỷ đồng để thực hiện tuyến đường từ cầu Mã Đà đến đường vành đai 4 TPHCM dài hơn 61km. Tổng mức đầu tư 23.800 tỷ đồng. Tuyến đường này sẽ kết nối từ phường Đồng Xoài qua đường ĐT753. Giúp thông suốt mạng lưới giao thông liên vùng sau khi Đồng Nai hợp nhất đơn vị hành chính.

Ngoài ra, tỉnh cũng đề nghị Trung ương bố trí hơn 9.300 tỷ đồng để xây dựng cầu Cát Lái, nối TPHCM với Đồng Nai. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 19.000 tỷ đồng, triển khai theo hình thức đối tác công - tư (PPP). Với mặt cắt ngang 6 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp.

Để triển khai, Đồng Nai đề xuất chia cầu Cát Lái thành 4 dự án thành phần. Trong đó, phần giải phóng mặt bằng mỗi bên sẽ do TPHCM và Đồng Nai tự thực hiện bằng ngân sách địa phương.

Với dự án thành phần 3 xây cầu chính theo hình thức BOT có vốn ngân sách tỉnh. Còn thành phần 4 tuyến đường nối sau trạm thu phí đến cuối tuyến có thể đầu tư bằng ngân sách Đồng Nai. Hoặc theo hình thức BT khai thác quỹ đất.

Theo UBND tỉnh, đây là hai công trình chiến lược, khi hoàn thành sẽ giảm áp lực giao thông qua TPHCM. Và rút ngắn thời gian di chuyển giữa các tỉnh Đông Nam Bộ, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội trong khu vực.

Tin tức & Sự kiện

27.000 tỷ đồng để làm cầu Cát Lái và đường nối Vành đai 4 TPHCM

Đồng Nai kiến nghị Trung ương hỗ trợ hơn 27.000 tỷ đồng làm cầu Cát Lái và đường nối Vành đai 4 TPHCM

Xem thêm

Những lý do nhà đầu tư địa ốc Hà Nội tìm cơ hội tại TP HCM

Cơ hội sinh lời cao, sản phẩm phù hợp đầu tư tích sản lâu dài được xem là lý do thúc đẩy dòng vốn từ Bắc dịch chuyển vào Nam, nơi hạ tầng liên vùng phát triển.

Xem thêm

Copyright NguonDiaOc.Net © 2019 All Rights Reserved   |   Design by SubiWeb.com

Tư vấn miễn phí (24/7) 0352 693986