Bà Rịa Vũng Tàu là một trong những địa phương thừa hưởng trọn vẹn những lợi thế mà thiên nhiên ban tặng “Thiên thời - Địa Lợi - nhân hòa”. Cộng thêm vào đó là những định hướng về quy hoach đồng bộ hạ tầng giao thông nhằm thúc đẩy kinh tế vùng tăng trưởng mạnh mẽ.
Hiện tại Bà Rịa Vũng Tàu đã và đang tận dụng tối đa được nguồn đầu tư từ nước ngoài để phát triển kinh tế Tỉnh nhà. Nguồn vốn này được đến từ rất nhiều các nước lớn trên thế giới. Chẳng hạn như: Mỹ, Nhật Bản, Thái Lan, Hàn Quốc, Hà Lan, Canada,....
Do đó mà cơ sở hạ tầng giao thông được xem là yếu tố quan trọng giúp nền kinh tế nơi đây được phát triển. Hiểu được điều này Bà Rịa - Vũng Tàu đã quy hoạch và phát triển nhiều dự án giao thông quan trọng mang tính liên kết vùng.
Dự án đầu tiên có thể kể đến đó chính là cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu có tổng chiều dài toàn tuyến là 77,8km với 6 làn xe. Điểm đầu của dự án sẽ giao với tuyến đường tránh của QL1A qua TP Biên Hòa và cách ngã tư Vũng Tàu khoảng 6,5km về phía Bắc. Điểm cuối của dự án sẽ là nút giao thông Ông Từ Phường 12, TP Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu. Khi dự án được hoàn thành sẽ góp phần làm giảm tình trạng ùn tắc cho tuyến QL51. Đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho vận tải cảng biển và đường bộ hiệu quả nhất.
Dự án trọng điểm tiếp theo đó là cao tốc Bến Lức - Long Thành có tổng chiều dài là 58km. Theo như quy hoạch thì dự án sẽ được bắt đầu tại Bến Lức, Tỉnh Long An đi qua địa phận TPHCM và điểm kết thúc giao với QL51, Long Thành, Đồng Nai. Cao tốc Bến Lức - Long Thành sẽ giúp làm giảm áp lực giao thông đối với tuyến QL51 rút ngắn thời gian di chuyển từ các tỉnh Miền Tây lên , giảm tải cho QL1A. Trong tương lai dự án còn giúp cho người dân tại các tỉnh miền Tây đến sân bay Quốc tế Long Thành được thuận tiện hơn.
Sân bay Long Thành cũng là một trong dự án quan trọng đối với sự phát triển kinh tế của Bà Rịa Vũng Tàu. Dự án được xây dựng theo tiêu chuẩn cao nhất đó là cấp 4F với tổng diện tích là 5000hecta và được chia thành 3 giai đoạn. Trong đó đáng kể đến hơn cả là giai đoạn 1 đi vào hoàn thiện sẽ phục vụ hơn 25 triệu số lượng hành khách 1 năm cũng như vận chuyển 1.2 tấn hàng hóa một năm. Sân bay xây dựng dự kiến đưa vào hoạt động trong năm 2025 thu hút số lượng lớn du khách trong và ngoài nước đến đây để tham quan du lịch.
Ngoài ra còn có Cảng nước sâu Cái Mép Thị Vải được nằm trong số 19 cảng biển có khả năng đón những con tàu lớn nhất trên thế giới. Đây cũng là cảng duy nhất tại Việt Nam có đầy đủ điều kiện trở thành trung tâm trung chuyển của thế giới với những con tàu siêu lớn đến trực tiếp các nước Châu Âu và Châu Mỹ. Nơi đây sẽ được xem là trung tâm tập kết hàng hoá, vận chuyển ra thị trường quốc tế. Điều này không chỉ mang lại lợi ích đối với khu vực phía Nam mà cả đất nước.
Tất cả những dự án được quy hoạch và mở rộng tạo nên điều kiện tốt nhất cho kinh tế vùng phát triển. Cũng chính những lợi thế này sẽ tạo điều kiện thu hút nguồn vốn đầu tư trong nước và nước ngoài vào các lĩnh vực dịch vụ, du lịch, công nghiệp, cảng biển và thị trường BĐS.
Sở hữu những thế mạnh từ vị trí, khí hậu cũng như hạ tầng giao thông được quy hoạch. Dự án Marine City chắc chắn sẽ thu hút lượng lớn sự đầu tư của đa dạng khách hàng. Đừng bỏ lỡ cơ hội sinh lời vào tháng 9 tới đây chủ đầu tư chính thức mở bán sản phẩm mới với 3 loại hình, nhà phố, biệt thư song và đơn lập.
Liên hệ với phòng kinh doanh của Hưng Hưng Thịnh để được Booking 0 Đồng.
HOTLINE: 0908336079 (Phone/Zalo/Viber/Whatsapp/Telegram)
WEB: www.nguondiaoc.net/du-an-marine-city-vung-tau
Quý khách đăng ký sớm để nhận nhiều ưu đãi từ chủ đầu tư & vị trí đẹp
Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu thành phần 3 đã thành hình. Tuyến đường này sẽ giúp người Sài Gòn chạy xe tới Vũng Tàu tắm biển chỉ hết 70 phút chạy xe.
Sổ đỏ và sổ hồng là hai thuật ngữ được sử dụng khá phổ biến, dùng để chỉ giấy tờ về đất đai. Nhưng không phải ai cũng hiểu chính xác ý nghĩa của hai thuật ngữ này.