THE GIÓ RIVERSIDE AN GIA

THE GIÓ RIVERSIDE AN GIA

The Gió Riverside tọa lạc ngay mặt tiền đường DT16, cách đường Quốc lộ 1A chỉ 500m, có quy mô đến 3ha do An Gia là chủ đầu tư. The Gió Riverside có 2 Block cao 40 tầng cùng 200 tiện ích cao cấp.

ĐÔNG TĂNG LONG

ĐÔNG TĂNG LONG

Đông Tăng Long có quy mô 160 hecta là khu đô thị nằm giữa trung trâm thành phố sáng tạo công nghệ cao. Kết nối thuận tiện tới vùng khác qua các tuyến đường: Nguyễn Duy Trinh; Lã Xuân Oai; Liên Phường và Vành Đai 3.

Gold Coast Vũng Tàu

Gold Coast Vũng Tàu

Gold Coast Vũng Tàu có diện tích Quy mô: 1300 hecta được bố trí phần lớn diện tích dành cho tiện ích. Phân khu S1 mở bán đầu tiên sẽ có quy mô 36,2ha.

TP.HCM sẽ làm đường 8 làn xe kết nối khu Nam với sân bay Long Thành

TP.HCM và tỉnh Đồng Nai dự kiến làm đường tốc độ nhanh kết nối từ khu Nam TP đến sân bay Long Thành. Dự án với tổng vốn đến 21.484 tỉ đồng.

Sơ độ mạng lưới giao thông TP HCM

Tuyến đường tốc độ nhanh cầu đường Phú Mỹ 2 kết nối sân bay Long Thành trong tổng thể mạng lưới giao thông TP (Sở GTCC TP.HCM)

Theo nghiên cứu của Sở Giao thông công chánh TP.HCM, tuyến đường tốc độ nhanh (ít giao cắt, ít gián đoạn) kết nối sân bay Long Thành có điểm đầu tại đường Nguyễn Hữu Thọ (trục Bắc - Nam), huyện Nhà Bè, TP.HCM. Và điểm cuối giao đường Liên Cảng huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai.

Rút ngắn thời gian đến sân bay Long Thành

Hướng tuyến dự án bắt đầu tại đường Nguyễn Hữu Thọ đi theo hướng Đông, kết nối vào đường Hoàng Quốc Việt đến đường Đào Trí. Tiếp đó vượt sông Đồng Nai và kết nối với đường Liên Cảng rồi kết nối vào đường 25C (Nhơn Trạch, Đồng Nai).

Dự án dài khoảng 16,7km, quy mô 6 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ. Tuyến đường có tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 21.484 tỉ đồng.

Theo Sở Giao thông công chánh, bên cạnh các dự án cửa ngõ, đường vành đai, cao tốc đang triển khai, TP đang nghiên cứu xây dựng mạng lưới với khoảng 10 tuyến đường trục chính tốc độ nhanh (ít gián đoạn, ít giao cắt) kết nối trung tâm với đường liên vùng.

Đây là ý tưởng rất mới được ngành giao thông nghiên cứu, đề xuất và hiện đã được Thủ tướng phê duyệt trong quy hoạch TP.HCM thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 và đưa vào đồ án điều chỉnh quy hoạch chung. Đường trục chính tốc độ nhanh có thể làm trên cao, dưới thấp, đi ngầm hoặc kết hợp tùy tình hình thực tế.

Tuyến tốc độ nhanh cầu đường Phú Mỹ 2 sẽ cùng với các tuyến trên cao trục đường Nguyễn Hữu Thọ (TP.HCM) và đường 25C (Đồng Nai) tạo trục giao thông kết nối sân bay Tân Sơn Nhất và sân bay Long Thành.

Tuyến đường cũng kết nối khu đô thị Nam Sài Gòn và TP mới Nhơn Trạch, tạo động lực phát triển mới, thu hút đầu tư, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế vùng.

Đường nối khu Nam Sài Gòn với sân bay Long Thành

Hướng tuyến dự án cầu đường Phú Mỹ 2

Tại buổi làm việc mới đây, lãnh đạo TP.HCM và tỉnh Đồng Nai cũng đã thảo luận và thống nhất về các thủ tục tiếp theo. Mục đích để giao UBND TP.HCM làm cơ quan chủ quản tổ chức triển khai đầu tư dự án theo quy định. Dự án được đặt mục tiêu thông qua chủ trương đầu tư trong quý 4-2025, khởi công năm 2027.

Đẩy mạnh kết nối từ TP.HCM với sân bay Long Thành

Đối với hướng kết nối giữa TP.HCM và Đồng Nai, dự kiến hai địa phương sẽ thành lập Ban chỉ đạo chung để đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án. Về đường bộ, hai địa phương đã xác định sẽ tập trung nguồn lực xây dựng nhanh ba dự án: cầu đường Phú Mỹ 2, cầu Cát Lái và cầu Đồng Nai 2.

Song song đó kết nối về đường sắt cũng đang được đẩy nhanh tiến độ. Trong đó, tuyến metro số 1 TP.HCM sẽ kéo dài về Trảng Bom hiện đang được tỉnh Đồng Nai tổ chức lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi.

Với tuyến đường sắt kết nối giữa TP.HCM - sân bay Long Thành, hiện TP đã đề xuất bổ sung vào danh mục dự án được áp dụng cơ chế đặc thù, đặc biệt nghị quyết 188 của Quốc hội về phát triển đường sắt đô thị tại TP.HCM và TP Hà Nội.

Để tăng kết nối với sân bay Long Thành khi đi vào hoạt động, Sở Giao thông công chánh TP.HCM đã đề xuất tổ chức mở mới hai tuyến xe buýt kết nối. Bao gồm tuyến bến xe buýt Sài Gòn - sân bay Long Thành và tuyến sân bay Tân Sơn Nhất - sân bay Long Thành.

Sở sẽ tiếp tục phối hợp với Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai nghiên cứu, rà soát và bổ sung mạng lưới tuyến liên thông, phù hợp với tình hình sáp nhập tỉnh và sự hình thành các khu vực phát triển mới.

Ngoài đường bộ, đường sắt, người dân cũng có thể đến trung tâm TP đi tàu cao tốc đường thủy đến sân bay Long Thành.

Dự kiến trong tháng 5-2025, Sở Giao thông công chánh TP.HCM sẽ tổ chức lấy ý kiến các sở ban ngành có liên quan, tổng hợp trình UBND TP về thành lập tổ công tác, mời gọi doanh nghiệp tham gia khai thác tuyến tàu cao tốc từ bến Bạch Đằng (quận 1) đến bến du thuyền SwanBay (Nhơn Trạch, Đồng Nai).

Việc hoàn thành các tuyến đường như vậy giúp cho việc đi lại giao thông từ Tp HCM đến Sân bay Long Thành cũng như việc kết nối đi về khu đô thị du lịch Gold Coast Vũng Tàu thêm vạn phần thuận lợi.

Vị trí Gold Coast Vũng Tàu

 

Tin tức & Sự kiện

2/9 Thủ tướng chỉ đạo khởi công cao tốc Hồ Tràm - Sân bay Long Thành

Dự án đường bộ cao tốc Hồ Tràm - Sân bay Long Thành sẽ chính thức được khởi công ngay Quốc khánh 2/9 năm nay. Thể hiện sự quyết tâm cao trong việc đẩy mạnh hạ tầng giao thông kết nối khu vực

Xem thêm

TP.HCM sẽ làm đường 8 làn xe kết nối khu Nam với sân bay Long Thành

TP.HCM và tỉnh Đồng Nai dự kiến làm đường tốc độ nhanh kết nối từ khu Nam TP đến sân bay Long Thành. Dự án với tổng vốn đến 21.484 tỉ đồng.

Xem thêm

Copyright NguonDiaOc.Net © 2019 All Rights Reserved   |   Design by SubiWeb.com

Tư vấn miễn phí (24/7) 0352 693986