Đường vành đai 3 TP.HCM có 6 nút giao liên thông và 4 chỗ ra vào đường cao tốc.
Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) cho biết. Việc xây dựng các nút giao liên thông và các chỗ ra, vào đường cao tốc đảm bảo kết nối thuận lợi, khai thác an toàn, phát huy hiệu quả dự án vành đai 3.
Dự án có tổng số nút giao liên thông và các chỗ ra, vào đường cao tốc là 10 vị trí.
Cụ thể 6 nút giao thông gồm:
- Nút giao với đường Bến Lức – Long Thành;
- Nút giao với cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây;
- Nút giao Tân Vạn;
- Nút giao Bình Chuẩn;
- Nút giao Tỉnh lộ 10;
- Nút giao với đường cao tốc TP.HCM – Trung Lương.
4 chỗ ra, vào đường cao tốc gồm: Tỉnh lộ 25C, Quốc lộ 13, cao tốc TP.HCM – Mộc Bài và Quốc lộ 22.
Phạm vi nút giao và chỗ ra, vào đường cao tốc được thực hiện GPMB theo quy mô hoàn chỉnh. Đối với các tuyến đường ngang sẽ tổ chức giao thông khác mức bằng giải pháp xây dựng hầm chui hoặc cầu vượt trực thông.
Vành đai 3 có tổng số nút giao liên thông và các chỗ ra, vào đường cao tốc là 10 vị trí.
Trong giai đoạn hoàn chỉnh, trên cơ sở các quy hoạch được phê duyệt, nhu cầu giao thông, phát triển đô thị, công nghiệp, thương mại dịch vụ, sẽ nghiên cứu bố trí các nút giao, chỗ ra, vào đường cao tốc cho phù hợp để phát huy hiệu quả đầu tư.
Nút giao với cao tốc Bến Lức – Long Thành trên địa bàn huyện Nhơn Trạch (Đồng Nai): Giai đoạn 1 sẽ xây dựng cầu chính trên vành đai 3 vượt cao tốc Bến Lức – Long Thành với quy mô 4 làn xe. Hai nhánh hoa thị kết nối từ cầu vượt vành đai 3 vào cao tốc Bến Lức – Long Thành (theo hướng về khu công nghiệp Ông Kèo). Nút giao này thực hiện GPMB một lần theo phạm vi, quy mô hoàn chỉnh.
Đồng thời, kết nối với khu công nghệ cao giai đoạn 1 và giai đoạn 2 TP.HCM. Bên cạnh đó sẽ kết nối với cụm cảng phía Đông TP tại Khu vực Long Bình đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt. Các cảng Đồng Nai, cảng Bình Dương hiện hữu đang khai thác và các khu công nghiệp hiện hữu.
Giai đoạn 1 của nút giao này sẽ đầu tư nút giao liên thông hoàn chỉnh gồm: Cầu vượt theo hướng đường vành đai 3; Nhánh rẽ trái từ vành đai 3 vào Xa lộ Hà Nội; Nhánh rẽ trái từ Bình Chuẩn đi cầu Đồng Nai và 8 nhánh rẽ kết nối. Dự án này cũng sẽ tiến hành GPMB một lần theo phạm vi, quy mô nút giao hoàn chỉnh.
Nút giao Tân Vạn có quy mô lớn nhất trong 6 nút giao. Ảnh: Sở GTVT TP cung cấp.
Giai đoạn 1 sẽ xây dựng 2 nhánh cầu vượt rẽ trái phù hợp với giai đoạn hoàn chỉnh kết nối vành đai 3 và đường Mỹ Phước – Tân Vạn; xây dựng 2 nhánh rẽ kết nối.
Giai đoạn 1 của dự án sẽ xây dựng hoàn chỉnh theo dạng thức Trumpet gồm: Cầu vượt trực thông trên đường vành đai 3 qua Tỉnh lộ 10; xây dựng các nhánh kết nối từ vành đai 3 vào Tỉnh lộ 10, trong đó bao gồm 1 cầu vượt trên nhánh kết nối vượt qua tuyến vành đai 3;
Công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đã thực hiện trong dự án cao tốc Bến Lức – Long Thành.
Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu thành phần 3 đã thành hình. Tuyến đường này sẽ giúp người Sài Gòn chạy xe tới Vũng Tàu tắm biển chỉ hết 70 phút chạy xe.
Sổ đỏ và sổ hồng là hai thuật ngữ được sử dụng khá phổ biến, dùng để chỉ giấy tờ về đất đai. Nhưng không phải ai cũng hiểu chính xác ý nghĩa của hai thuật ngữ này.