Trong tiến trình phát triển đô thị, hạ tầng giao thông thường đi trước một bước. Và đóng vai trò dẫn dắt dòng vốn và phân bổ lại không gian sống.
Giai đoạn 2025-2030 được xem là bước ngoặt của TP HCM khi hàng loạt dự án hạ tầng chiến lược được triển khai. Tạo nền tảng cho thị trường bất động sản bước sang chu kỳ phát triển mới theo chiều sâu.
Metro số 4, tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành - Cần Giờ cùng nhiều hạ tầng đang triển khai giúp thêm trục kết nối. Thúc đẩy hình thành các phố thương mại, khu dân cư khu Nam.
Các dự án vành đai và cao tốc giữ vai trò then chốt trong việc giảm tải nội đô và mở rộng không gian phát triển. Vành đai 3 và cao tốc Bến Lức - Long Thành đều sắp thông toàn tuyến hình thành trục kết nối chiến lược giữa khu Nam TP HCM với miền Đông và Tây Nam Bộ.
Hướng tuyến Vành đai 3 và cao tốc Bến Lức - Long Thành
Bên cạnh đó, metro được xem là đòn bẩy gia tăng giá trị bất động sản khu vực. Việc triển khai metro số 4 (Hóc Môn - Nhà Bè) và tuyến metro Bến Thành - Cần Giờ cho thấy định hướng mở rộng không gian đô thị về phía Nam dựa trên giao thông công cộng. Metro số 4, dài 47,3 km, kết nối từ Hóc Môn đến khu đô thị - cảng Hiệp Phước, được xem là trục xương sống Bắc - Nam của TP HCM, với quy mô lớn nhất và tổng mức đầu tư cao nhất trong mạng lưới metro thành phố. Tuyến dự kiến khởi công từ năm 2026, vận hành giai đoạn 2028, tạo động lực hình thành các cụm đô thị mới gắn với mô hình TOD tại khu Nam.
Trong khi đó tuyến Bến Thành - Cần Giờ dài hơn 54 km, tốc độ 350 km/h tạo nên phương thức di chuyển khác biệt, kết nối trung tâm TP HCM với khu vực phía Nam. Tuyến này vừa khởi công ngày 19/12 với điểm đầu đặt tại Bến Thành cùng các ga tại Tân Thuận, Tân Mỹ, Nhà Bè.
Tuyến metro số 1
Thực tế từ tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) cho thấy các dự án nằm trong bán kính tiếp cận thuận lợi nhà ga thường ghi nhận mức tăng giá cao hơn khu vực lân cận.
Theo các báo cáo của Savills và CBRE, giá bất động sản tại những khu vực hưởng lợi trực tiếp từ metro có thể tăng phổ biến 15-30% trong giai đoạn tuyến hoàn thiện và chuẩn bị vận hành.
Không chỉ tác động đến giá, metro còn cải thiện thanh khoản và sức hấp dẫn dài hạn, khi người mua ở thực ưu tiên khả năng kết nối, còn nhà đầu tư đánh giá cao tiềm năng tăng trưởng bền vững.
Khi hạ tầng tiếp tục đóng vai trò "mạch dẫn" cho chu kỳ tăng trưởng mới, các khu vực TP HCM đang dần định hình như một cực phát triển mới của thị trường. Những dự án nằm trong vùng hưởng lợi trực tiếp từ hệ thống giao thông hoàn chỉnh được kỳ vọng sẽ trở thành điểm nhấn giá trị trong giai đoạn tiếp theo của bất động sản TP HCM.
