THE GIÓ RIVERSIDE AN GIA

THE GIÓ RIVERSIDE AN GIA

The Gió Riverside tọa lạc ngay mặt tiền đường DT16, cách đường Quốc lộ 1A chỉ 500m, có quy mô đến 3ha do An Gia là chủ đầu tư. The Gió Riverside có 2 Block cao 40 tầng cùng 200 tiện ích cao cấp.

ĐÔNG TĂNG LONG

ĐÔNG TĂNG LONG

Đông Tăng Long có quy mô 160 hecta là khu đô thị nằm giữa trung trâm thành phố sáng tạo công nghệ cao. Kết nối thuận tiện tới vùng khác qua các tuyến đường: Nguyễn Duy Trinh; Lã Xuân Oai; Liên Phường và Vành Đai 3.

Gold Coast Vũng Tàu

Gold Coast Vũng Tàu

Gold Coast Vũng Tàu có diện tích Quy mô: 1300 hecta được bố trí phần lớn diện tích dành cho tiện ích. Phân khu S1 mở bán đầu tiên sẽ có quy mô 36,2ha.

Dự kiến khởi công xây dựng cầu Phước An vào cuối năm 2022

DỰ KIẾN KHỞI CÔNG XÂY CẦU PHƯỚC AN NỐI BÀ RỊA - VŨNG TÀU VỚI ĐỒNG NAI VÀO CUỐI 2022

UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu vừa có công văn gửi UBND tỉnh Đồng Nai về việc triển khai thực hiện dự án cầu Phước An. UBND tỉnh Đồng Nai vừa có văn bản thống nhất với UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu về vị trí xây dựng dự án cầu Phước An nối thị xã Phú Mỹ (tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu) với huyện Nhơn Trạch (tỉnh Đồng Nai).

Theo đó, để có thể khởi công cầu Phước An vào quý III/2022. UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đề nghị UBND tỉnh Đồng Nai thống nhất với tỉnh này việc thực hiện đầu tư xây dựng dự án cầu Phước An. Việc xây cầu sẽ theo nội dung báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đã được Bộ Giao thông vận tải thẩm định bằng nguồn vốn Trung ương và nguồn vốn ngân sách tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.

Bên cạnh đó, UBND tỉnh Đồng Nai xem xét, thành lập Ban chỉ đạo thực hiện dự án cầu Phước An để thuận tiện cho việc phối hợp, hỗ trợ tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu triển khai thực hiện dự án.

Cầu Phước An

Mô hình cầu Phước An nối Bà Rịa - Vũng Tàu và Đồng Nai

Vị trí xây dựng cầu Phước An cách cảng Phước An (huyện Nhơn Trạch) 150 m, đảm bảo khoảng cách hành lang an toàn đối với cầu theo quy định của Chính phủ về quản lý và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.

2 tỉnh cũng thống nhất phương án kết nối giao thông giữa cầu Phước An và cảng Phước An. Theo phương án bố trí quay đầu dưới gầm cầu Tắc Nhã Phương với bán kính quay 30 m, vận tốc thiết kế 30 km/h.

Trong văn bản, UBND tỉnh Đồng Nai cũng đề nghị 2 địa phương phối hợp với nhau. Tiếp tục triển khai các bước tiếp theo đảm bảo an toàn giao thông, khai thác thuận lợi, lâu dài. Đáp ứng khả năng lưu thông của các phương tiện giao thông khi đưa vào sử dụng.

Được biết, dự án xây dựng cầu Phước An thuộc giai đoạn 2 của dự án đầu tư xây dựng liên cảng Cái Mép – Thị Vải đã được phê duyệt từ năm 2009. Giai đoạn 1 là xây dựng tuyến đường liên cảng dài 19,65km đã hoàn thiện.

Riêng dự án cầu Phước An sau đó đã được điều chỉnh có chiều dài khoảng 3,76km. Bao gồm đầu tư hoàn chỉnh các hạng mục về phần cầu, đường dẫn đầu cầu. Tổng vốn đầu tư của dự án là 4.879 tỉ đồng từ nguồn vốn ngân sách trung ương và ngân sách địa phương.

Cầu Phước An sau khi hoàn thành sẽ kết nối khu vực cảng Cái Mép – Thị Vải với cao tốc Bến Lức – Long Thành và cao tốc T P HCM – Long Thành – Dầu Giây. Tạo ra một hệ thống giao thông đồng bộ, giúp vận chuyển hàng hóa trong khu vực nhanh và thuận lợi hơn.

Theo tintuc.vn

Tin tức & Sự kiện

'Bà Rịa - Vũng Tàu có thể là trung tâm bất động sản mới Đông Nam Bộ'

Các đô thị mới như Bà Rịa - Vũng Tàu, Long An, Bình Dương... có nhiều hạ tầng giao thông phát triển, quỹ đất rộng, giá cả còn cạnh tranh và nhu cầu nhà ở tăng cao thì nhu cầu BDS sẽ tăng cao.

Xem thêm

Phó thủ tướng chấp thuận xây dựng cao tốc Hồ Tràm - Sân bay Long Thành

Việc triển khai đầu tư xây dựng tuyến cao tốc đô thị kết nối thẳng từ Hồ Tràm về Sân bay quốc tế Long Thành thuộc nhiệm vụ cấp bách.

Xem thêm

Copyright NguonDiaOc.Net © 2019 All Rights Reserved   |   Design by SubiWeb.com

Tư vấn miễn phí (24/7) 0352 693986