Đồng Nai khởi công cầu Long Hưng tạo thêm trục giao thương nối liền TP HCM, thu hút cư dân và gia tăng giá trị.
Cầu Long Hưng (cầu Đồng Nai 2) khởi công ngày 15/1. Theo quy hoạch, cầu có tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 9,8 km. Riêng phần cầu vượt sông dài khoảng 3,5 km, mặt cắt ngang 36 m, vận tốc thiết kế 80 km/h.
Tuyến đường bắt đầu từ phường Long Phước (TP HCM), đi qua phường Tam Phước (Đồng Nai) và kết nối với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Rồi tạo thêm một lựa chọn di chuyển song song với Xa lộ Hà Nội và cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây. Tổng mức đầu tư toàn tuyến gần 11.500 tỷ đồng, dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026-2028.

Lễ động thổ cầu Long Hưng
Khi hoàn thành, cầu Long Hưng được kỳ vọng rút ngắn thời gian di chuyển giữa TP HCM và Đồng Nai xuống còn khoảng 10 phút. Qua đó giảm áp lực cho các trục giao thông hiện hữu và tăng tính linh hoạt cho mạng lưới kết nối liên vùng. Và thúc đẩy sự phát triển của bất động sản khu vực.
Cầu Long Hưng không phải là công trình đơn lẻ mà nằm trong tổng thể các dự án hạ tầng sân bay, vành đai, cao tốc, metro lớn đang được triển khai tại khu vực phía Đông TP HCM và Đồng Nai.
Trước đó, Cảng hàng không quốc tế Long Thành đã hoàn thiện các hạng mục chính, dự kiến vận hành năm nay. Cùng với đó là các dự án mở rộng cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây, tuyến Biên Hòa - Vũng Tàu, Vành đai 3 TP HCM và Hương Lộ 2 (giai đoạn 2), Metro Suối Tiên - Long Thành triển khai và hoàn thiện trong giai đoạn tới.

Vị trí các cây cầu kết nối Đồng Nai với TP HCM đang triển khai.
Nhiều nhà đầu tư, chuyên gia đánh giá sự đồng bộ của các tuyến giao thông này đang từng bước hình thành hành lang phát triển mới. Kết nối khu vực đô thị TP HCM với các trung tâm công nghiệp, logistics và dịch vụ tại Đồng Nai.

Đồng Nai khởi công cầu Long Hưng tạo thêm trục giao thương nối liền TP HCM, thu hút cư dân và gia tăng giá trị.

TPHCM sẽ mở rộng đường Đinh Bộ Lĩnh, Xô Viết Nghệ Tĩnh, xây dựng cầu Bình Triệu 3. Và triển khai tuyến đường trên cao nối Quốc lộ 13 đến đường Điện Biên Phủ