Sau khi tiến hành rà soát, Sở GTVT kiến nghị UBND TP HCM chỉ đạo chủ đầu tư dự án Vành đai 3. Đó là Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Thành phố khẩn trương phối hợp đơn vị tư vấn rà soát hồ sơ thiết kế cơ sở, thiết kế kỹ thuật dự án thành phần 1 dự án Vành đai 3 TP HCM. Nhằm để báo cáo, đề xuất việc điều chỉnh thiết kế (nếu có).
Mới đây, Sở Giao thông vận tải (GTVT) TP HCM đã có văn bàn báo cáo UBND TP HCM kết quả rà soát kết nối các tuyến đường bộ cao tốc.
Theo đó, các dự án, tuyến cao tốc được rà soát để kết nối đồng bộ gồm: TP HCM - Long Thành - Dầu Giây, TP HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, TP.HCM - Mộc Bài, Bến Lức - Long Thành, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, TP.HCM - Trung Lương, đường Vành đai 3 và 4.
Sở GTVT phân tích, dự án Vành đai 3 TP HCM qua địa bàn TP Thủ Đức dài khoảng 14,7km. Nhưng trong phạm vi dự án chỉ bố trí một nút giao khác mức (nút giao cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây) và một chỗ ra, vào Vành đai 3 là khu vực cảng ICD Long Bình, cùng với nút giao Tân Vạn trên địa bàn tỉnh Bình Dương.
Phối cảnh một đoạn của dự án Vành đai 3 TP HCM.
Nhằm tạo thuận lợi kết nối giao thông và phát triển đô thị TP Thủ Đức trong tương lai, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân 2 bên tuyến Vành đai 3, việc bổ sung thêm điểm kết nối ra vào cao tốc với đường Phước Thiện là cần thiết.
Theo phương án, tại vị trí trước và sau chỗ ra, vào Vành đai 3 TP HCM và đường Phước Thiện bố trí 4 nhánh lên xuống, chiều dài mỗi nhánh 250m, rộng 7m. Tổng vốn đầu tư dự án khoảng 2.108 tỷ đồng, bằng vốn ngân sách TP HCM.
Bên cạnh đó, Sở GTVT cũng đề xuất đầu tư hoàn chỉnh nút giao thông Gò Công trên Vành đai 3 và đường nối từ nút giao Gò Công đến đường Võ Nguyên Giáp (trước đây là Xa lộ Hà Nội).
Nút giao này đã được TP HCM và tỉnh Đồng Nai thống nhất, bổ sung cập nhật và quy hoạch là điểm kết nối giữa 2 địa phương. Theo báo cáo của Sở GTVT, tổng mức đầu tư nút giao Gò Công và các nút giao trên tuyến khoảng 8.500 tỷ đồng.
Ngoài các nút giao trên, Sở GTVT cũng đề xuất các đường kết nối với Vành đai 3 như:
- Tuyến đường mở mới Tây Bắc;
- Đường liên cảng Cát Lái - Phú Hữu đến Vành đai 3 và cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây đang được nghiên cứu tiền khả thi;
- Đường Võ Văn Kiệt nối dài đến đường Vành đai 3.
